Эва листы купить в нижнем новгороде леруа мерлен

Продажа материала eva из Москвы. Доставка по России

Эва фоам (этиленвинилацетат) с завода-производителя оптом и в розницу. Листовой эвапласт и в рулонах. Высокое качество материала, яркие цвета, различная толщина (1-35 мм) и твердость 35-75 шор. Самовывоз со склада в Москве, доставка по городу, России, в Казахстан, Беларусь и другие страны.

Варианты оплаты

Источник

Листовой ЭВА

ЭВА листы оптом и в розницу от Производителя. SportMat.Pro

Наша компания производит и предлагает широкий ассортимент листов из вспененного материала на основе EVA-полимера (ЭВА, этиленвинилацетат) – ЭВАпласт и ЭВАпрен.

Этиленвинлацетат – современный экологически безопасный материал, получаемый сополимеризацией этилена и мономера винилацетата. Химическое вспенивание и сшивка ЭВА-полимера, применяемая на нашем предприятии, позволяет получить лёгкий упругий материал закрытоячеистого типа с равномерной микропористой структурой и высокими физико-механическими характеристиками.

Вспененный ЭВА (так же называемый эвапласт, эвапрен, эвапора, пеносэвилен и т.п.) имеет ряд свойств, определяющих его широкое применение.

ЭВА в листах и рулонах от производителя

ЭВАПЛАСТ, ЭВАПРЕН, ЭВАПОР, ПЕНОСЭВИЛЕН

Рулонный и листовой ЭВА в наличие на складе в Москве
Большой выбор будо-матов в наличие на складе!

Как непосредственный производитель листов вспененного полимера EVA, мы предлагаем клиентам большой ассортимент продукции по толщине, твёрдости, цвету и рисунку поверхности, в том числе по индивидуальному заказу клиента. Наличие вырубных прессов и линии термоформовки делает возможным производство готовой продукции из листов ЭВАпласта и ЭВАпрена, как из нашего ассортимента, так и по Вашему заказу.

  • эластичность и деформационная стойкость;
  • низкий вес материала (плотность от 60 до 400 кг/куб.м.);
  • большой выбор твёрдостей материала (от 20 до 80 ед. по JIS S 6050 или от 10 до 60 ед. по ШОР А);
  • широкий температурный диапазон (от -70 до +80 град. C);
  • высокая устойчивость к агрессивным средам и УФ-излучению;
  • химическая инертность и нетоксичность, отсутствие запаха;
  • низкая диэлектрическая проницаемость;
  • прекрасные теплоизоляционные свойства (коэффициент теплопроводности до 0,04 Вт/мК);
  • высокие звукоизоляционные характеристики;
  • легкая обрабатываемость материала (механическая, гидроабразивная и лазерная резка, вырубка, фрезеровка, шлифовка, термоформовка);
  • широкая цветовая гамма;

Области применения листового Эвапласта и Эвапрена

Благодаря удачному сочетанию и диапазону свойств вспененные материалы на основе EVA успешно применяются в самых различных областях:

Обувное производство

Производство подошвы домашней, пляжной, зимней, спортивной, детской, рабочей и иной обуви, изготовление стелек. Производство одноразовой обуви для гостиниц, авиа и ж/д транспорта, салонов красоты и саун.

Протезно-ортопедическая продукция

Производство ортопедической обуви, стелек и корректоров, элементов протезов, массажных ковриков.

Сумки, рюкзаки и чемоданы

Используется в качестве рельефных упругих деталей конструкции (эргономичная спинка рюкзака и т.п.), противоударных протекторов, упругих наполнителей и вставок.

Автомобильные коврики

Производство ячеистых и формованных автомобильных ковриков.

Ковриков для туризма, спорта и отдыха

Производство туристических ковриков и сидушек, ковриков для занятий фитнесом и йогой, ковриков для ванной комнаты и бани и т.п.

Напольные покрытия

Производство спортивных матов «татами», различных напольных покрытий внутреннего применения, покрытий для животноводства.

Строительство и ремонт

Применяется в качестве подложки под ламинат, уплотнителей, амортизирующих и шумоизоляционных элементов при монтаже различных конструкций – модульных полов, подвесных потолков, элементов ж/б конструкций и т.д.

Товары для детей

Производство игрушек, конструкторов, ковриков-пазлов, детской мебели, наборов для творчества, протекторов для дверей.

Оборудование и инвентарь для бассейнов

Изготовление плавательных досок, спасательных жилетов и поясов, поплавков и инвентаря для аквафитнеса.

Спортивный инвентарь и средства индивидуальной защиты.

Применяется для изготовления упругих амортизирующих и противоударных вкладышей в наколенниках, налокотниках и других средствах индивидуальной защиты спортивного, промышленного и военного назначения.

Упаковка товаров и транспортировка грузов

Изготовление ложементов для упаковки разнообразных товаров – рекламной и сувенирной продукции, электроники и инструмента, косметики, изделий из стекла и т.п. Применяется в качестве упругих элементов и защитных протекторов при транспортировке крупных товаров – автомобильных стёкол, кузовных деталей автомобилей и т.п. продукции.

НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ? ЗВОНИТЕ

Виды выпускаемых ЭВА листов

Варианты цветового исполнения листового ЭВА

Цвет ультра синий

Цвет белый

RAL 7037

Цвет синий

Wdtn rhfcysq

Цвет желтый

Цвет зеленый

Цвет голубой

Цвет бежевый

Цвет оранжевый

Цвет розовый

Цвет фиолетовый

* Основные цвета: черный, белый, серый, синий, красный, желтый, зеленый, голубой, салатовый, бежевый, фиолетовый, розовый, оранжевый.

* Стандартные толщины 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм. Возможно изготовление в больших толщинах.

Ваш оптовый прайс-лист на листовой ЭВА

* Данный прайс-лист на ЭВА в листах и рулонах действителен только для оптовых покупателей!!!

ЧЕРНЫЙ ЛИСТОВОЙ ЭВА

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 35SL/45SL Shore A

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 35SL/45SL Shore A

Толщина листов 10, 15 мм.  Жесткость 35 Shore A.

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 45PS Shore A.

Толщина листов 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 45 Shore A.

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 55PS Shore A.

Толщина листов  5, 6, 7, 8, 9, 10 мм.  Жесткость 55 Shore A

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 70PS Shore A

Толщина листов 5, 6, 7, 8, 9, 10 мм.  Жесткость 70 Shore A

БЕЛЫЙ И ЦВЕТНОЙ ЛИСТОВОЙ ЭВА

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 45PS Shore A.

Толщина листов 5, 6, 7, 8, 9, 10 мм.  Жесткость 45 Shore A

Толщина листов 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 мм.  Жесткость 45 Shore A

Толщина листов 9, 10, 15 мм.  Жесткость 55PS Shore A.

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 мм.  Жесткость 55 Shore A

Толщина листов 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 мм.  Жесткость 55 Shore A

Толщина листов 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 55 Shore A

Толщина листов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 70PS Shore A

Толщина листов 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15 мм.  Жесткость 70PS Shore A

СВЯЗАТЬСЯ С ВАМИ?

Оставьте Ваши контакты и свяжемся с Вами

МЫ ГОТОВЫ ОБСУДИТЬ ВАШ ПРОЕКТ

Проконсультируйтесь с нашими специалистами

Наши сотрудники внимательно отнесутся к вашей заявке и найдут индивидуальное или корпоративное решение по Вашему обращение в самое короткое время.

*Ваша личная информация доступна только сотрудникам нашей компании и защищена политикой конфиденциальности и  защиты данных этого сайта..

Продукция на складе Компании

  • Будо-маты
  • Мягкий детский пол
  • Листовой ЭВА
  • Автоковры ЭВА
  • Ортопедические покрытия
  • Модульная ПВХ плитка
  • Модульная резина
  • Резиновые техпластины
  • Рулонная резина
  • Резиновая плитка

Продукция из ЭВА

и ее основные преимущества и отличия от обычных материалов

Листовые ЭВА абсолютно безвредны и не имеют постороннего запаха (имеются все необходимые сертификаты)

Высокая холодоустойчивость листов из ЭВА позволяет использовать их на кафельном, бетонном и даже земляном полу.

ЭВА листовой обладает высокой прочностью и в тоже время хорошей амортизацией, что позволяет поглощать удары.

ЭВА листы быстро и легко укладываются на твёрдую и ровную поверхность пола и так же легко разбираются.

Листовой ЭВА является также и шумоизолирующим покрытием, что необходимо при использовании его в жилых помещениях.

Поверхность ЭВА листов имеет высокое сцепление со стопой спортсмена и препятствует скольжению при тренировках.

ЭВА листы изготавливают как в стандартных рекомендованных цветах так и в других по желанию заказчика.

Листовые материалы из ЭВА обладают антигрибковым, антибактериальным и гипоаллергенным эффектами.

Благодаря удачному сочетанию и диапазону свойств вспененные материалы на основе EVA успешно применяются в различных областях.

Сомневаетесь в качестве?

Если у Вас серьезный заказ, то есть решение.
Наши сотрудники вышлют Вам БЕСПЛАТНЫЙ образец прямо сегодня!

Закажите образец

Оставьте свои данные для уточнения деталей отправки

Почему выгодно покупать листовой ЭВА у нас

Репутация компании

Наша Компания существует уже 10 лет. Этот факт является лучшим доказательством надежности. Благодаря грамотно подобранным сотрудникам, слаженной работе сервисного центра, хорошо отлаженным связям с поставщиками в компании создана отличная система взаимодействия с покупателями.

Сотрудники Компании

С самого начала работы сотрудники компании выбрали своим приоритетом профессионализм, высокий уровень обслуживания, уважение к каждому клиенту, а также четкую ценовую политику. Именно это и позволило добиться успеха на рынке будо-матов и спортивных  полов.

Индивидуальный подход

Каждому покупателю менеджеры компании уделяют необходимое количество внимания, начиная от выбора товара и после продажи.  Квалифицированные менеджеры, благодаря большому опыту работы,  грамотно ответят на все вопросы и помогут подобрать именно тот товар, который будет максимально соответствовать вашим требованиям.

Гарантия качества товара

Для нас вопросы качества не являются пустым звуком! Поэтому каждый товар, купленный в компании, имеет фирменную гарантию качества. Весь наш товар — сертифицирован. Мы напрямую сотрудничаем с производителями и официальными дистрибьюторами, поэтому гарантируем качество продукции.

Широкий ассортимент товара

Более 30 000 наименований товаров от самых востребованных брендов. Ассортимент постоянно обновляется. И, если на нашем сайте товар стоит с пометкой «в наличии», то он действительно физически есть в наличии в одном из магазинов или на нашем удаленном складе.

Конкурентоспособные цены

Наша Компания постоянно изучает рынок спортивных покрытий, поэтому старается предложить максимально выгодные цены своим клиентам. Именно поэтому можно назвать ценовую политику нашего интернет-ресурса уникальной для всех покупателей. Вы можете быть уверены, что не переплатите лишнего.

Всегда на связи

Мы заботимся о своих покупателях и ценим оказанное нам доверие! Поэтому в любой момент нам можно написать на сайте SportMat.Pro или на адрес электронной почты support@sportmat.pro, или позвонить, чтобы уточнить интересующую информацию. На все Ваши вопросы ответят квалифицированные профессионалы своего дела.

Доставка

Наша Компания выбирает для сотрудничества самые надежные службы доставки, такие как «СДЭК», «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ», «ЭНЕРГИЯ»  и любые транспортные компании на выбор клиента. Стоимость доставки по России в каждом случае рассчитывается индивидуально и зависит от веса и габаритов товара.

Источник

Материал ЭВА — купить в розницу и оптом

  • По цвету:ЧерныеСерыеБелыеБежевыеКоричневые Красные Синие Зеленые Оранжевые Желтые Фиолетовые
  • По узору и размеру: РОМБ 1,45х2м РОМБ MEDiUM 1,4х2,5м РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м РОМБ LARGE 1,45х2,55м СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ 1,2х1,5м СОТЫ 1,45х2м СОТЫ MEDiUM 1,4х2,5м СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м СОТЫ LARGE 1,58х2,58м ЭВА КАПЕЛЬКА 1,2х1,5м
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 06.04.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 4 листа, приход ожидается в конце февраля
информация обновлена 09.02.2023 старшим оператором Алексеем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 06.04.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

на складе 1 лист, приход ожидается в начале ноября
информация обновлена 24.10.2022 оператором Игорем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,48х2,75м 45 ШОР

Ковролин ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,48х2,75м 45 ШОР

есть на складе
информация обновлена 06.04.2023 старшим оператором Алексеем

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА ОБЛЕГЧЕННОГО РОМБ:

  • размер листа 1,48х2,75м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 45A
  • 1 лист = 4,07кв.м, в упаковке 5 листов или 20,35кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА МИНИ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА МИНИ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 10.03.2023 старшим оператором Николаем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в середине апреля
информация обновлена 25.03.2023 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 1 лист, приход ожидается в конце марта
информация обновлена 05.03.2023 старшим оператором Алексеем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в середине апреля
информация обновлена 25.03.2023 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 1 лист, приход ожидается в середине марта
информация обновлена 01.03.2023 ведущим оператором Антоном

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 06.04.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

нет на складе, приход ожидается в начале ноября
информация обновлена 21.10.2022 старшим оператором Данилом

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,48х2,75м 45 ШОР

Ковролин ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ
СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,48х2,75м 45 ШОР

есть на складе
информация обновлена 06.04.2023 старшим оператором Алексеем

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА ОБЛЕГЧЕННОГО РОМБ:

  • размер листа 1,48х2,75м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 45A
  • 1 лист = 4,07кв.м, в упаковке 5 листов или 20,35кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце апреля
информация обновлена 26.03.2023 старшим оператором Николаем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается 20 марта
информация обновлена 17.03.2023 старшим оператором Данилом

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 06.02.2023 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

на складе осталось 3 листа, приход ожидается в начале сентября

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце апреля
информация обновлена 26.03.2023 старшим оператором Николаем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 23.01.2023 старшим оператором Алексеем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце апреля
информация обновлена 26.03.2023 старшим оператором Николаем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 25.03.2023 ведущим оператором Антоном

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 05.03.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

на складе 2 листа, приход ожидается в середине июня
информация обновлена 23.05.2022 оператором Расимом

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 13.02.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 05.03.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

нет на складе, приход ожидается в начале февраля
информация обновлена 04.02.2023 старшим оператором Данилом

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 13.02.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 13.02.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 8мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 22.03.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 8мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 22.03.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 8мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм СТАЛЬНОЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм СТАЛЬНОЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

на складе 3 листа, приход ожидается в начале апреля
информация обновлена 17.03.2023 оператором Андреем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек — 8мм
  • твёрдость по Шору — 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C — 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 06.04.2023 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

есть на складе

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ НОВИНКА ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,45х2м



10448р.

8881р.

цена за упаковку

5 листов

Ковролин ЭВА РОМБ НОВИНКА ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,45х2м

есть на складе

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов по характеристикам

завода-изготовителя

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце апреля
информация обновлена 27.03.2023 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце января
информация обновлена 03.01.2023 ведущим оператором Антоном

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце апреля
информация обновлена 27.03.2023 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м СЕРЫЙ толщина 10мм УЦЕНКА!!!

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
СЕРЫЙ толщина 10мм УЦЕНКА!!!

есть на складе
информация обновлена 20.12.2022 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 07.03.2023 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м
ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 1 лист, выводим из ассортимента
информация обновлена 06.01.2023 старшим оператором Данилом

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м
ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце апреля
информация обновлена 27.03.2023 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м
ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 1 лист, приход ожидается в начале апреля
информация обновлена 17.03.2023 помощником оператора Дианой

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ NEW СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2м

Ковролин ЭВА СОТЫ NEW СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2м

есть на складе
информация обновлена 30.01.2022 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ NEW:

  • размер листа 1,4х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,8кв.м, в упаковке 5 листов или 14кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 3 листа, приход ожидается в середине февраля
информация обновлена 06.02.2023 старшим оператором Николаем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце апреля
информация обновлена 27.03.2023 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,2х1,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,2х1,5м

есть на складе
информация обновлена 10.02.2023 старшим оператором Алексеем

средней жесткости и средней износостойкости

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,2х1,5м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 50A
  • 1 лист = 1,8кв.м, в упаковке 5 листов или 9кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,2х1,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,2х1,5м

есть на складе
информация обновлена 09.11.2022 старшим оператором Николаем

средней жесткости и средней износостойкости

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,2х1,5м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 50A
  • 1 лист = 1,8кв.м, в упаковке 5 листов или 9кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА
Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,2х1,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,2х1,5м

нет на складе, приход ожидается в середине ноября
информация обновлена 30.10.2022 оператором-стажёром Максимом

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

средней жесткости и средней износостойкости

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена

По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке — до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа — до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка — до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета — до 1% от площади листа; уменьшение габарита — до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа — до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,2х1,5м, толщина материала 10мм, глубина ячеек — 6мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 50A
  • 1 лист = 1,8кв.м, в упаковке 5 листов или 9кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото — миллимитровка, размер большего квадрата — 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного «гулять»
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат — экологически безопасный вспененный каучук — полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно — совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага — это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Клипсы
  • Лента окантовочная
  • Лента липучка
  • Шевроны
  • Шильдики
  • Шильды
  • Подпятники
  • Нитки SYNTON для прошивки окантовочных лент

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Каталоги с ковролином ЭВА

Каталоги ЭВА материала

Каталог Материал ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ размером 1,4х2,55м



700р.

420р.

цена за штуку

20 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ
размером 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 27.02.2023 старшим оператором Николаем

размер образцов 200х150мм, 20 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

материал ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м — 17 образцов

материал ЭВА МИНИ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4×2,55м — 1 образец

материал ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,48×2,75м, твердость 45 Шор — 2 образца

Каталог Материал ЭВА РОМБ LARGE размером 1,58x2,58м



400р.

240р.

цена за штуку

11 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ LARGE размером 1,58×2,58м

есть на складе
информация обновлена 23.03.2023 оператором Андреем

размер образцов 200х150мм, 11 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

материал ЭВА РОМБ LARGE 1,58х2,58м — 11 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ размером 1,4х2,55м

Каталог Материал ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ
размером 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 05.04.2023 ведущим оператором Антоном

размер образцов 200х150мм, 7 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

материал ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м — 7 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ MEDIUM размером 1,4х2,5м



400р.

240р.

цена за штуку

10 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ MEDIUM
размером 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 05.04.2023 ведущим оператором Антоном

размер образцов 200х150мм, 10 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

Материал ЭВА РОМБ MEDIUM размером 1,4х2,5м — 10 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ MEDIUM размером 1,4х2,5м

Каталог Материал ЭВА СОТЫ MEDIUM
размером 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 05.04.2023 ведущим оператором Антоном

размер образцов 200х150мм, 9 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

Материал ЭВА СОТЫ MEDIUM размером 1,4х2,5м — 9 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ размером 1,45х2м



400р.

240р.

цена за штуку

10 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ
размером 1,45х2м

есть на складе
информация обновлена 23.03.2023 оператором Андреем

размер образцов 200х150мм, 10 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

материал ЭВА РОМБ 1,45х2м — 10 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ размером 1,45х2м

Каталог Материал ЭВА СОТЫ
размером 1,45х2м

есть на складе
информация обновлена 10.01.2023 оператором Андреем

размер образцов 200х150мм, 8 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

материал ЭВА СОТЫ 1,45х2м — 8 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ размером 1,2х1,5м



400р.

240р.

цена за штуку

10 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ
размером 1,2х1,5м

есть на складе
информация обновлена 05.04.2023 ведущим оператором Антоном

размер образцов 200х150мм, 10 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:

материал ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ 1,2х1,5м — 10 образцов

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Эва коврики леруа мерлен уфа
  • Эва коврики леруа мерлен тверь
  • Эва коврики леруа мерлен рязань
  • Эва коврики леруа мерлен москва
  • Эва коврики леруа мерлен кемерово