Краны для полипропилена леруа мерлен

Кран шаровой полипропиленовый

Кран шаровой полипропиленовый

Сегодня трубы из полипропилена – это неотъемлемая часть инженерных коммуникаций. Действительно, ведь такое оборудование соответствует всем требованиям, таким как простота монтажа, гибкость, благодаря которой изделия могут использоваться в самых сложных конструкциях, а также удобство эксплуатации. При монтаже таких труб необходимы специальные фитинги из ПП, одними из которых являются шаровые краны полипропиленовые. О том, что это за детали и каковы их разновидности, пойдет речь в сегодняшней статье.

Полипропиленовые изделия – неотъемлемая часть современных инженерных коммуникаций

Конструкция шарового крана из ППР

Шаровой полипропиленовый кран является запорной арматурой, используемой в системах водоснабжения и отопления. Он применяется для полного перекрытия циркулирующего потока – эксплуатировать такие краны в качестве регулирующей арматуры нельзя, поскольку из-за конструктивных особенностей в таком режиме использования они быстро выходят из строя из-за образования каверн.

Каверна является механическим повреждением боковой части корпуса крана, стенки которой имеют малую толщину, не способную выдержать воздействие механических частиц содержащихся в потоке транспортируемой воды.

Повреждения корпуса шарового крана

В отличие от латунных аналогов, в ППР кранах нет внутренних уплотнительных элементов на штоке – уплотнитель расположен за пределами сечения пропускного отверстия, он представлен пластичным синтетическим каучуком, которым заполняется полость конструкции в ее седальной части.

Шаровой запорный элемент имеет два ограничителя в виде полимерных колец, которые фиксируют положение узла. Качественные краны изготавливаются методом литья – они имеют монолитную конструкцию и, как следствие, высокую механическую прочность.

Для изготовления запорного шара используется латунь марки CW617N (у зарубежных производителей) либо отечественный аналог – латунь ЛС59-2. Для приданию узлу большей устойчивости к коррозии шар может покрываться слоем гальванизированного хрома.

Пропускное отверстие, размещенное на параллельных стенках запорного шара, имеет круглую форму. В открытом положении отверстие расположено по направлению оси трубопровода, тогда как при перекрытии потока запорный шар рычагом проворачивается так, чтобы пропускной патрубок перекрывался монолитными стенками шара.

Некоторые производители, с целью экономии металла, могут обтачивать шар в нижней части, формируя там дополнительное проточное отверстие – “отстойник”. Запорные узлы такой конструкции доставляют немало проблем в эксплуатации, поскольку в отстойнике постоянно скапливается шлам и содержащиеся в воде механические частицы.

Разновидности проходного сечения в шаровом запорном элементе крана

Регулирующая рукоять арматуры может выполняться в двух конфигурациях – бабочка либо рычаг. На штоке она фиксируется посредством шестигранного соединения и отсекающей заклепки. Отметим, что пластиковый шаровой кран для полипропиленовых труб имеет необслуживаемую конструкцию – в случае потери арматурой герметичности либо ее поломок отремонтировать кран не получится, вам потребуется полностью его заменить.

Функциональное назначение и технические характеристики

Полипропиленовые шаровые краны производятся согласно международным стандартам DIN №16962 и ISO №15774, согласно положениям которых такие изделия нельзя использовать в системах газоснабжения. Они предназначены для комплектации водопроводов и систем отопления из пластиковых труб, температура теплоносителя в которых не превышает допустимый для ППР максимум (+90 градусов).

Помимо бытовой эксплуатации, такие краны могут использоваться в технологических трубопроводах следующих видов промышленности:

• химической (полипропилен, как материал, устойчив к большинству видов химически агрессивных веществ);
• пищевой,
• целлюлозно-бумажной;
• фармацевтической.

Шаровой кран в разрезе

Шаровые краны из ППР предназначены для труб малого диаметра, диапазон поставляемы на рынок размеров – от 23 до 63 мм (20, 25, 32, 40, 50, 63). Технические характеристики изделий следующие:

• температурный максимум +90 градусов (возможно кратковременное повышение температуры циркулирующей среды до +110);
• максимальное давление в системе – 20 Бар;
• скок эксплуатации: в системах холодного водоснабжения – 50 лет, в отопительных коммуникациях (радиаторные системы и теплый пол) – 25 лет.

Отметим, что при повышении температуры до +130 градусов происходит повышение пластичности полипропилена, в результате которой арматура теряет свою герметичность.

Преимущества и недостатки, сравнение с латунными аналогами

На водопроводные и отопительные системы из полипропиленовых труб, помимо пластиковых кранов также могут устанавливаться латунные изделия. Металлические аналоги отличаются более высоким температурным максимумом – до +150 градусов и рабочим давлением – до 40 Бар.

Латунные краны выигрывают в плане ремонтопригодности – они являются обслуживаемыми конструкциями, которые при потери герметичности можно разобрать и починить, заменив сальники либо уплотнительные элементы. Однако стоимость латунных кранов в 2-3 раза выше, чем у изделий из ППР. Для примера – латунный кран от лидирующей на рынке компании Валтек для труб диаметром 20 мм обойдется вам в 350 рублей, полипропиленовый – 170 рублей.

Устройство

Шаровые полипропиленовые краны используется для перекрытия потока вещества в трубопроводе. Они могут быть включены в системы холодного и горячего водоснабжения, а также отопления. Перекрывающий элемент имеет шарообразную форму, отчего конструкции и получили такое название. Этот элемент чаще всего имеет специальное отверстие.

Шарик должен быть выполнен из прочных металлов, обладающих антикоррозийными свойствами, так как устройство часто контактирует с водной средой. Основой изделия является корпус. Его делают из современного высококачественного материала – полипропилена. Благодаря этому можно надолго избавиться от систематического технического обслуживания, ведь монтажные работы в этом случае выполняются точно так же, как и состыковка полипропиленовых труб.

Дополнительной частью конструкции является рычаг. Именно с его помощью регулируется положение металлического шара. Так, например, чтобы открыть или, напротив, остановить поток жидкости, запорный элемент поворачивается вокруг своей оси. Для этого нужно установить температуру около 90 градусов по Цельсию.

Стоит отметить, что шаровые вентили никогда не применяются для управления движением транспортируемой жидкости. Запор имеет два состояния: закрытое и открытое. В случае неполного закрытия или открытия потребители увеличивают шанс поломки и быстрого вывода устройства из рабочего состояния.

Примером такого крана может служить широко распространённая модель PPRC PN20. Её можно использовать в диапазоне от 0 до 95 градусов по Цельсию. Сечение имеет расстояние, составляющее 20,63 миллиметра. Главным достоинством изделия является то, что оно имеет достаточно долгий период эксплуатации: 50 лет для холодной воды и в два раза меньше для горячей. Предел показателя давления – 20 бар.

Шаровый радиаторный кран в основном имеет только положительные отзывы и должен быть установлен по ГОСТ. Поменять резьбовой вариант совсем не сложно, если его диаметр составляет 25 мм, а его технические характеристики находятся на должном уровне. При чистке изделия необходимо избегать применения агрессивных веществ.

Технология монтажа полипропиленовых кранов

Все краны из полипропилена устанавливаются на пластиковые трубопроводы посредством раструбной сварки. Также существуют переходные изделия для стыковки полимерных и металлических труб, один патрубок которых имеет резьбовое соединение, второй – раструбное.

Для проведения работ вам потребуются следующие инструменты:

• ножницы для обрезки пластиковых труб;
• фаскосниматель;
• калибратор;
• паяльник.

Используемый паяльник должен комплектоваться нагревательными насадками, соответствующими диаметром размеру ППР крана и трубы. На рынке широко представлены изделия для бытовой эксплуатации с насадками 16, 20, 25, 32 и 40 мм, стоимость которых варьируется в пределах 2-10 тыс. рублей.

Пайка полипропиленовых изделий

Установка крана выполняется по следующей технологии:

1. Паяльник включается в сеть и нагревается до рабочей температура, которая для полипропилена составляет 240-260 градусов.
2. Пока нагревается паяльник выполняется подготовка стыкующихся труб – изделие обрезается ножницами, с помощью калибратора устраняется возникшая при обрезке овальность, фаскоснимателем удаляются присутствующие на срезе заусеницы.
3. Патрубок крана и труба надеваются на насадки паяльника. Время нагрева зависит от диаметра изделий: для 15 мм – 5 сек, 20 и 25 мм – 7 сек, 32 мм – 8 сек, 40 мм – 12 сек.
4. По истечению заданного времени кран и труба снимаются с паяльника и стыкуются между собой. Труба вводится в раструб крана до упора и в таком положении неподвижно фиксируется до наступления отвердевания пластика (2-4 минуты).

Аналогичным образом с трубопроводом соединяется противоположный патрубок крана. Учитывайте, что охлаждать спаянный стык в холодной воде нельзя – он должен остыть при комнатной температуре.

При проведении сварочных работ чаще всего допускаются следующие ошибки:

• контактирующие поверхности труб и крана не очищаются от загрязнений, что приводит к ухудшению качества соединения;
• неправильное позиционирование соединяемых элементов – после стыковки расплавленных конструкций у вас есть лишь несколько секунд, чтобы правильно разместить их по отношению друг к другу, прежде чем полипропилен начнет затвердевать;
• оплывы, которые образует выдавленный из стыка расплавленный пластик необходимо удалять после отвердевания соединения, делая это сразу же после стыковки вы можете деформировать конструкцию;
• трубу необходимо вдавливать в торец фитинга до упора, в противном случае между упорным торцом внутри корпуса крана и срезом трубы образуется зазор, снижающий долговечность соединения;
• усилия, прикладываемые при вдавливании, должны быть умеренными – если приложить чрезмерно сильную нагрузку может образоваться внутренний оплыв, уменьшающий патрубок пропускного отверстия крана.

Полипропиленовые трубы стали неотъемлемой частью инженерных сетей. В самом деле, эти изделия отвечают всем требованиям, которые предъявляют к ним. А именно их просто монтировать, возможность изменения формы. Благодаря этому свойству их можно прокладывать в самых сложных местах.Для сборки трубопроводных систем из полипропилена используют арматуру, выполненную из такого же материала. Кроме соединительных деталей (фитингов) применяют и кран полипропиленовый.

Полиэтиленовый трубопровод

Шаровой кран на пластиковую трубу из ПНД, так же как и другие фитинги изготавливают из пластика. На качестве это не сказывается, а вот общую герметичность системы обеспечивает. Монтаж выполняется несколькими способами, что определяет назначение трубопровода – отопление, водопровод и диаметр изделия.

• Цанговый – шаровой кран в этом случае не имеет штуцера, так что монтаж его производится несколько иначе. Пластиковую трубу обрезают точно перпендикулярно и снимают фаску, затем надевают на него стопорное и уплотнительное кольцо, а затем уже надевают гайку и цанговое кольцо. Остальные действия аналогичны схеме крепления арматуры на металлопластиковые водоводы.

• Фальцевый – соединение пластиковы­х труб с запорной арматурой производят за счет болтового крепления через отверстия в фальцах. В быту этот метод встречается крайне редко.
• Приварной – обычно требуется для водопроводов и обогревательной системы с диаметром, куда большими, чем 25 или 32 мм. Здесь ничего выкручивать и надевать не надо. Кран и срез изделия свариваются специальным паяльником либо соединяются через электромуфту. Последний способ удобнее, так как не требует удерживать детали в руках для сваривания. На соединяемые концы накладывается муфта, к ней подключается ток, и изделия свариваются.

Как поставить фитинги на изделия из ПНД, подробно рассматривается на видео.

Кран полипропиленовый и его основные характеристики

Кран шаровый пропиленовый используют для решения тех же задач, что и его металлические собратья. Но изделия из этого полимера выгодно отличаются от тех, своим малым весом и простотой присоединения. Благодаря этому, скорость монтажа полипропиленовых систем существенно выше, что металлических. Кроме этого, клапаны из полипропилена обеспечивают низкие гидравлические потери, кстати, они не нуждаются в дополнительном уходе.

Механизм работы полипропиленового клапана абсолютно идентичен работе латунного шарового запорного устройства. Для закрытия движения рабочей среды, применяют затвор, имеющий форму шара, с отверстием, проделанном по центру. Шток с закрепленным на нем шаром вокруг оси, надежно закрывает движение потока.

Характеристики

Такой кран используется для перекрытия потока воды, движущегося по полипропиленовым трубам. Эти изделия хороши тем, что изготавливаются из легкого материала – полипропилена, благодаря чему монтаж занимает совсем немного времени. Результат – высокая проходная способность и полное отсутствие необходимости в дальнейшем уходе.

Возможно, Вас заинтересует информация-кран шаровый латунный

Важнейшей особенностью конструкции считается подвижный запор

, выполненный в форме шара. При перекрытии воды этот шар начинает вращаться вокруг своей оси (к слову, перпендикулярной потоку), перекрывая тем самым проходное отверстие.

Шаровые клапаны или вентили – что лучше?

При выборе запорной арматуры необходимо учитывать следующее. Кран полипропиленовый может работать без перебоев несколько десятков лет. По заявлениям, которые делают производители этой продукции, они могут проработать до 50 лет. Конусные клапаны в отличие от их, тем, что на поверхности концентрируется накипь, и можно быть уверенным, что эта накипь рано или поздно станет непреодолимым препятствием при закрытии или открытии клапана. Ко всему прочему, нельзя сравнивать габаритные размеры шаровых и конусных изделий. И еще, конусные клапаны, требуют проведения регулярного осмотра.

Преимущества и недостатки в сравнении с латунными аналогами

Основными конкурентами полипропиленовых устройств сегодня являются латунные. Их ценят за то, что они могут выдерживать в два раза большее давление и работать при 150 градусах. Основным достоинством латунных изделий является их ремонтопригодность. В отличие от систем из пластика, в случае разгерметизации некоторые детали подлежат замене.

Что касается недостатков латунных устройств, то основным из них считается стоимость. Они дороже полипропиленовых в несколько раз, в то же время последние настолько дёшевы, что вопрос об их ремонте даже не будет стоять по чисто финансовым причинам.

Но цена — не единственное достоинство полипропиленовых шаровых кранов. Перечень положительных качеств включает в себя:

1. Они устойчивы к химическим воздействиям — будь то коррозия или химические вещества. Они не страдают от появления налёта.
2. Они монтируются очень просто и соответствуют стандартным размерам труб малых диаметров.
3. Достаточно долговечны, если соблюдать режим эксплуатации.
4. Крайне мало весят.
5. Не выделяются на фоне пластиковых труб.

Как видно из этого перечня, отдавать предпочтение латунным устройствам имеет смысл лишь в том смысле, если по трубопроводу подаются достаточно горячие вещества.

Базовые параметры и конструктивные особенности

У каждой модели шарового крана, свои, собственные базовые параметры. Например, краны, изготовленные, из пропилена марки PPRC, могут работать в любой среде. Максимальное давление, на которое рассчитаны эти краны, составляет 20 МПа, а предельная температура может достигать 95 градусов по Цельсию. Надо понимать, что краны из этого материала могут работать и при предельном давлении до 75 МПа.

Кран полипропиленовый включает в свой состав:

• корпус, с установленной в него рукоятью;
• затвор в виде шара из коррозионной стали с отверстием равным рабочему диаметра трубы, на которую он будет устанавливаться;
• несколько уплотнителей и пр.

Виды кранов и материалов, из которых они изготавливаются

Нет однозначного ответа на вопрос, какие краны лучше ставить на радиаторы отопления. Они отличаются друг от друга не только по цене, но и по материалу изготовления, способу крепления и выполняемым функциям.

Все краны условно делятся на две группы:

1. Запорные или регулировочные.
2. Терморегулирующие.

Запорные устройства призваны осуществлять контроль над расходом воды. По форме регулировочные краны для радиаторов отопления бывают угловые и прямые. С их помощью можно проводить ремонт или очистку любой батареи без отключения всей системы.

Кран для радиатора прямой

Кран для радиатора угловой

Самое главное при выборе материала, из которого произведено устройство, обращать внимание на его стойкость к коррозии. От типа материала зависит и способ крепления. Чаще всего краны изготавливаются из синтетической латуни. Такие изделия крепятся к металлическим или пластиковым трубам посредством резьбы или сантехнического фитинга.

Резьбовые фитинги из хромированной латуни.

Очень популярны устройства из качественного полипропилена. Сверху их могут покрывать металлическим напылением. Как установить такой кран на батарею отопления? Для этого придётся воспользоваться сваркой. Основной недостаток — невозможность замены вентиля без вырезания части системы.

В магазинах сантехники иногда попадаются дешёвые подделки, изготовляемые из силумина (сплава алюминия и кремния). Внешне этот материал похож на латунь, но поддаётся коррозии и быстро гниёт.

Шаровые краны

Этот тип устройств является самым простым и распространённым. Он предназначается для перекрытия и открытия подачи тепла. Может находиться только в двух положениях — открытом и закрытом. При желании его можно установить в промежуточном положении. В таком случае его износ возрастёт во много раз.

Поступление жидкости блокируется металлическим шаром, который изменяет своё положение движением рукояти. Составляющие этого крана обычно изготавливают из бронзы (стали, латуни). Для герметичности соединений применяются прокладки из фторопласта. При желании их можно заменить самостоятельно. К радиатору вентиль присоединяется при помощи гайки или «американки» (быстроразъемного соединения, состоящего из двух ответных резьбовых концевиков и накидной гайки).

«Американка» для крепления вентиля

Какие шаровые краны лучше? Специалисты рекомендуют приобретать устройства, изготовленные из латуни. Они более долговечные и износостойкие.

Современные шаровые краны изготавливаются с применением новейших технологий. Металлические шары тщательно шлифуется. Чем более гладкий шар, тем ниже вероятность, что через него просочится горячая вода. Кроме того, гладкий шар легче проворачивается, а значит, он удобнее в использовании.

Конструкция шарового крана.

По пропускной способности шаровые устройства делятся на:

• стандартные (пропускают 70-80% потока воды);
• полнопроходные (пропускают весь поток жидкости).

Чтобы не снижать эффективность работы, на радиатор отопления рекомендуется монтировать полнопроходной кран.

Шаровые краны подразделяются на фланцевые, муфтовые и приварные. В радиаторах используются исключительно муфтовые модели. Остальные два вида не подходят для использования в частных домах и квартирах. Фланцевые устройства, например, устанавливают на трубопроводах. Они прочные, долговечные, способны выдерживать высокое давление.

Кран шаровой муфтовый

При покупке шарового устройства нужно учитывать тип труб, с которыми будет происходить состыковка, их диаметр (в миллиметрах или дюймах) и рабочее давление. Вентили бывают с внутренней и наружной резьбой, с обжимными и накидными гайками.

Если планируется установка лишь шаровых кранов, то их крепят на двух трубах (подающей воду и отливающей её) прямо у входа (выхода) радиатора.

Конусные краны

Такие устройства работают плавно, в отличие от шаровых. С их помощью можно регулировать поток горячей воды. Конусный вентиль состоит из рукоятки и конусного штока с резьбой. При повороте рукоятки шток начинает двигаться по резьбе, понемногу открывая или прикрывая доступ жидкости. В самом нижнем положении шток полностью перекрывает поток воды. Эластичные прокладки, расположенные в кольцевых канавках штока, обеспечивают герметичность.

Вентиль радиаторный угловой конусный

Обычно конусные краны производят из латуни или бронзы. Но бюджетные модели изготавливают из полипропилена. Они не отличаются долговечностью, поэтому используется в системах, где часть труб выполнена из пластика.

Кран Маевского

Игольчатый кран (кран Маевского) отвечает за выведение воздуха из системы, который попадает туда вместе с водой (антифризом). Воздушная пробка снижает эффективность нагрева. Скопившийся воздух поднимается и собирается в самой верхней точке радиатора. Именно поэтому кран Маевского располагают на верхушке батареи в противоположной стороне от входной трубы.

Устройство Маевского открывается и закрывается при повороте отвёртки или специализированного ключа. Рекомендуется выбирать модель, которую можно повернуть посредством отвёртки: ключ легко теряется. Для открытия вентиль на батарее отопления поворачивают против часовой стрелки до тех пор, пока не послышится шипение выходящего воздуха. После прекращения шипения вентиль закручивают обратно.

Кран Маевского отличается небольшой пропускной способностью, поэтому он подходит лишь для современных радиаторов из стали или алюминия. Чтобы избавиться от воздуха, скопившегося в чугунной батарее, необходим вентиль, позволяющий сливать большое количество жидкости.

Внимание! Чтобы выпустить воздух из системы, к которой подключено насосное оборудование, необходимо предварительно отключить насос. В противном случае под давлением из отверстия польётся вода, что может привести к потопу.

Кран Маевского устанавливается на верхнюю часть радиатора

Разновидности шаровых кранов

Краны отличаются друг от друга в первую очередь своим назначением. Одни из них могут быть использованы для работы с холодной водой, другие для работы с горячей. Назначение кранов определяет их конструктивные особенности. Одни модели кранов выполняют разборными, другие разъемными. Краны ПП с разъемной конструкцией монтируют там, где может встать вопрос об отсоединении его от сети. Кстати, разъем может быть установлен и с одной, и с двух сторон корпуса клапана.

При подключении разборного крана применяют накидные гайки. Их устанавливают в системы, где применяется арматура, выполненная из металла, в стальные трубопроводы и рядом с радиаторами отопления.

Разборные краны из пропилена имеют два исполнения – прямое и угловое. Если с прямыми кранами все понятно, то достоинство угловых заключается в том, что они подсоединяются к магистрали напрямую, без помощи вспомогательных муфт. Такая конструкция не только облегчает монтаж, но и повышает ремонтопригодность изделия. Благодаря конструкции клапана его можно быстро разобрать и выполнить ремонт.

ВАЖНО! Существуют клапаны, которые нужны для работы с различными средами. Полости таких изделий могут быть изготовлены из нержавеющей стали, латуни, покрытой хромом и пр.

Производители выпускают клапаны разного цвета. Более того, на стадии изготовления, на корпус наносят цветную маркировку, которая может рассказать, для чего предназначен тот или иной кран. К примеру, синяя полоса обозначает, что это изделие предназначено для работы с холодной рабочей средой.

Процедура спайки полипропиленовых элементов

Когда все нужные инструменты и материалы заготовлены, можно переходить к выполнению задачи. Она делится на два этапа: подготовительный и непосредственно спайка арматуры для полипропиленовых трубопроводов. В первую очередь нужно подготовить место для работы.

В наборе аппарата для сварки имеется специальная струбцина. Она используется для закрепления станка, например, к столу. Такое крепление очень надежное, аппарат не будет шататься. Поэтому работать с ним будет удобно. Но в некоторых ситуациях спайка выполняется не за рабочим столом, а непосредственно рядом с водопроводом. На такой случай в станке имеется ручка для удержания на весу.

Особенности покупки шарового крана из полипропилена

Перед тем как приобрести кран полипропиленовый необходимо его внимательно осмотреть на его поверхности не должно быть никаких повреждений. При вращении штока, надо убедиться в том, что он проворачивается с небольшим усилием.

И еще, не имеет смысла приобретать шаровый клапан на рынках или малопонятных магазинах. Практика показывает, что там действительно можно сэкономить, но никаких гарантий качества нет и быть не может.

Клапан, изготовленный серьезным производителем, продается только через специализированные торговые точки.

Отличия от вентилей

Другим распространенным видом запорной арматуры являются вентили, которые обеспечивают перекрытие потока при помощи конусообразного запирающего элемента. Поэтому нередко возникает вопрос, что лучше: шаровые клапаны или вентили. Необходимо учитывать, что при использовании вентиля не обеспечивается полное открытие проходного диаметра, что приводит к определенным гидравлическим потерям. Кроме того, на поверхности конуса неизбежно собирается накипь, что со временем приводит к тому, что напор жидкости значительно снижается и запорная арматура просто выходит из строя. С учетом данных особенностей эти устройства требуют регулярного осмотра.

Несколько ценных советов

При выборе крана из полипропилена необходимо помнить несколько простых вещей:

• резьба на корпусе клапана должна соответствовать резьбе на патрубке;
• приобретение бывшего в употреблении клапана может привести к протечкам, со всеми вытекающими последствиями, в виде затопленных соседей.
• важное значение имеет торговая марка. Дело в том, что многие европейские производители переносят свое производство в страны третьего мира, но не всегда выполняют контроль качества.

Для монтажа крана целесообразно пригласить специалистов – сантехников. Самостоятельная установка запорной арматуры может закончиться печально. Надо помнить о том, что рабочее давление составляет до 8 МПа.

Тонкости монтажа

Место для монтажа определяется исходя из того, что рукоять крана должна спокойно вращаться. После этого необходимо выполнить подмотку резьбы и привернуть его к концу трубы. Кран должен наворачиваться с некоторым усилием, это происходит, потому что, подмотка вдавливается в резьбу, таким образом, препятствуя образованию протечек. Аналогичная операция выполняется с другим концом крана.

ВАЖНО! При монтаже недопустимо использование ключей типа КТР (газовых). Для монтажа этих изделий применяют только сантехнический инструмент.

Подготовка труб, вентилей, арматуры

Первый шаг — изучение инструкции к паяльному аппарату. В ней написаны все рекомендации, а также ограничения по использованию станка. В инструкции также имеется таблица, по которой можно определить время нагрева элементов трубопровода.

Далее выполняется подготовка рабочего места, как уже было упомянуто выше. Нужно закрепить сварочный аппарат с помощью струбцины, подключить его к сети. Установить режим работы на 260 oC. Температура выставляется на специальном регуляторе.

Теперь нужно зачистить тефлоновые вставки и надеть их на станок. Остается дождаться разогрева сварки. На протяжении всей работы нельзя выключать паяльник. Выставленный температурный режим не допустит перегрева тефлоновых вставок. А вот занижать температуру ни в коем случае нельзя. Полученное соединение будет ненадежным, со временем износится и даст течь.

Теперь можно переходить к подготовке труб. Для начала нужно сделать отрезки подходящих размеров. Все срезы следует тщательно обработать. Снимается армирующий слой. С помощью ножниц-резака отрезается край трубы, теперь нужно снять фаску конусовидным резаком. Спаиваемые поверхности следует обезжирить, очистить от грязи, пыли и устранить неровности.

Монтаж вентиля для полипропиленовых труб выполняется под определенным углом, чтобы ручка находилась в правильной плоскости. Для этого нужно нанести разметку для сварки на трубе и муфте. В противном случае запорный механизм будет неудобно использовать, а иногда и совсем невозможно.