Преобразователи ржавчины позволяют убрать ее с поврежденного участка автомобиля. Модификаторы создают химическую реакцию, которая создает в итоге защитный барьер на металле. Как правило в состав большинства средств входит ортофосфорная кислота или различные соединения цинка, которые и создают пленку на обрабатываемой поверхности, тем самым предупреждая появление ржавчины.
Автомобильных средств от «рыжей чумы» сейчас на рынке масса. Как выбрать наиболее подходящее, разберемся вместе с экспертами в рейтинге лучших преобразователей ржавчины для авто 2023 от КП, основанном на характеристиках товаров и отзывах покупателей.
Рейтинг топ-3 лучших преобразователей ржавчины для авто с цинком по версии КП
Средства, относящиеся к категории преобразователей с цинком, помогают справиться с ржавым налетом и надолго защитить металлическую поверхность от коррозии.
1. Преобразователь ржавчины «Цинкарь» с распылителем
Цинк и магний в составе средства создают защитное покрытие на обрабатываемой поверхности. Ортофосфорная кислота, входящая в формулу, преобразует ржавчину в соли.
Лучше всего проводить обработку в отапливаемом помещении. Так процесс пройдет быстрее. Если на улице холодно, а отогнать машину в теплое место не представляется возможным, то допустимо точечное нагревание площади, куда будет наноситься продукт. Не рекомендуется проводить работы при температуре свыше +45 градусов.
«Цинкарь» позволяет создать после высыхания полимерную гидрофобную пленку.
Плюсы и минусы
преобразование ржавчины в стабильные элементы, что останавливает дальнейший процесс коррозии; создает на поверхности покрытие, которое крепко сцепляется с машиной
нельзя использовать образовавшийся слой как самостоятельную защиту; нельзя смывать щелочными растворами.
2. Преобразователь ржавчины с цинком AVS «Цинкач» AVK-185
Преобразователь ржавчины AVS быстро убирает коррозию. Хорошо проникает в труднодоступные места. При обработке создает цинкосодержащий слой, который защищает металл. Рекомендуется пользоваться средством при температуре не ниже +10 градусов
Автомобилисты, которые использовали его, в отзывах пишут, что средство не оставляет подтеков и разводов на обрабатываемой поверхности. Также оно помогает подготовить металл к покраске, увеличив сцепную способность с наносимым покрытием.
Продукт пригодится как для обработки машины, так и других поверхностей: металлических гаражей, различных заклепок и сварных швов.
Плюсы и минусы
равномерное распределение по поверхности; экономичный расход
может повредить лакокрасочное покрытие рядом с пораженным коррозией участком; наносится только в тепле
3. Преобразователь ржавчины ELTRANS с цинком
Как и продукты, перечисленные выше в рейтинге, ELTRANS предназначен для преобразования продуктов ржавчины и ингибирования (подавления) процесса коррозии на металлических поверхностях, где слой ржавчины может достигать 80 микрон (0,08 миллиметра).
Вступает в реакцию с продуктами коррозии и преобразует их в цинкосодержащий несущий слой, готовый для покраски.
В составе средства активные ионы цинка, что обеспечивает дополнительную защиту и увеличивает срок службы обработанных изделий. При длительном хранении может выпасть осадок, поэтому перед использованием его необходимо хорошо встряхнуть. Несомненный плюс средства в том, что окрашивать обработанную поверхность можно примерно через 30 минут, когда она полностью высохнет.
Плюсы и минусы
удобен в использовании; увеличивает сцепляемость с краской; не подтекает
содержит кислоту, может повредить лакокрасочное покрытие; не подходит для работ в холоде
Рейтинг топ-3 лучших преобразователей ржавчины для авто в виде аэрозоля по версии КП
При выборе модификатора нужно учитывать, куда вы будете его наносить. Если поверхность труднодоступна, то аэрозоль является оптимальным вариантом. Он способен проникать туда, куда не доберутся аналоги.
1. «3ton» растворитель ржавчины Тс-511
Преобразователь ржавчины 3ton предназначен для модификации коррозии и защиты поверхностей металлических изделий. При использовании средство вступает в реакцию с продуктами ржавчины, преобразует их в несущий слой под грунт, краску, лак или другой вид покрытия.
В составе присутствуют активные ионы цинка, что позволяет обеспечить дополнительную защиту обработанной поверхности и продлить ее срок службы.
Плюсы и минусы
удобен в нанесении; экономичный расход
неприятный запах; может повредить лакокрасочное покрытие
2. Преобразователь ржавчины RUSEFF
Инновационное средство для преобразование продуктов ржавчины и защиты металлических поверхностей от коррозии. Средство предназначено для очистки металла перед последующей покраской. Хорошо справляется с удалением «рыжиков» и следами коррозии.
RUSEFF имеет нейтральный PH, не агрессивен к поверхностям на которые наносится.
Плюсы и минусы
удобно обрабатывать ранее подготовленные поверхности; быстро сохнет
может быть неудобен в использовании на вертикальных поверхностях
3. Преобразователь ржавчины Hi-Gear
Средство преобразует коррозийный слой в грунт с влагоустойчивым эффектом. После обработки на поверхность металла ровно ложится лакокрасочный слой.
Производитель отмечает, что работы со средством стоит проводить при температуре от +10 до +30 градусов. Наносить его нужно ровным слоем, избегая подтеков.
Потребуется от двух слоев.
Плюсы и минусы
нейтрализует ржавчину на поверхности металла без остаточного эффекта; имеет высокую адгезию (сцепляемость с краской)
не работает при температуре до +10 градусов; неэкономичный расход
Рейтинг топ-3 лучших преобразователей ржавчины для авто в виде геля по версии КП
При очищении горизонтальной поверхности большой площади целесообразны гели. Если ржавчина имеет незначительное распространение или локализуется на наклонной поверхности, то применение геля также будет наиболее выгодным.
1. Преобразователь ржавчины KUDO со структурным модификатором с кисточкой 0.01
Эффективный преобразователь ржавчины на поверхности черных металлов. Идеально подходит для обработки кузовов автомобилей и при ремонте мелких повреждений с дальнейшей покраской.
Обладает отличной проникающей способностью, что способствует эффективному удалению коррозии. Металл не повреждается составом, покрывается защитной фосфатной пленкой, обеспечивающей хорошую адгезию с грунтами, красками, лаками.
Плюсы и минусы
хорошо и тщательно убирает коррозию; быстро сохнет
обязательное покрытие грунтом или краской после обработки; маленький объем флакона
2. Преобразователь ржавчины KERRY со структурным модификатором
Как и средство от KUDO, преобразователь KERRY необходимо наносить в два захода с промежутком в 10-15 минут, предварительно подготовив поверхность, удалив с нее рыхлые слои ржавчины металлической щеткой.
Продукт имеет хорошую проникающую способность. После обработки на поверхности образуется железо-цинк-фосфатная пленку. Она качественно защищает автомобиль от новых появлений коррозии.
В отзывах пользователи отмечают, что средство быстро сохнет (на это нужно около получаса). Главное потом хорошо промыть обработанную поверхность и в течение суток произвести ее покраску. Иначе «рыжики» могут вернуться.
Плюсы и минусы
удобное нанесение; хорошо очищает поверхности
обязательна необходима окраска обработанной поверхности в течение суток; не работает при низких температурах
3. Преобразователь ржавчины в грунт LOCTITE SF 7505 Super Rust Killer
Если вы собрались на своем автомобиле ехать в жаркую пустыню, то можно смело использовать этот гель от бельгийского производителя. Все потому,что он обладает высокой термостойкостью — до +90 градусов. Средство эффективно справляется с продуктами коррозии, преобразуя их в защитный слой.
После высыхания поверхность можно обрабатывать, наносить грунт, краску. Главное, нанести его в два слоя с временным разрывом в три минуты. А затем спустя час можно повторить процедуру. Полное высыхание занимает сутки.
Плюсы и минусы
термостойкость; хорошо преобразует ржавчину; большой объем средства
небольшой срок хранения; долго сохнет
Рейтинг топ-3 лучших жидких преобразователей ржавчины для авто по версии КП
Жидкие преобразователи, так же как и гели, отлично подходят для обработки горизонтальных поверхностей. Пленка, которая образуется после обработки изделия, способствует более крепкому сцеплению грунтовки и краски с поверхностью.
1. Преобразователь ржавчины с цинко-фосфатным покрытием «Ясхим»
Средство применяется для консервации и подготовки металлических поверхностей под грунтование и окрашивание. «Ясхим» может использоваться как самостоятельное средство для консервации металлических изделий и их антикоррозийной защиты.
Модификатор создает цинк-фосфатное покрытие, обладает высокой скоростью реакции с оксидами железа, благодаря этому справляется с коррозией практически любой толщины.
Применяется как преобразователь и удалитель ржавчины. Состав позволяет легко подготовить поверхность к лакокрасочным работам.
Плюсы и минусы
неплохо справляется с удалением ржавчины; широко представлен на рынке
необходимо хорошо подготавливать поверхность перед обработкой; сложно наносить на вертикальные поверхности
2. Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка
Это продукт российского производителя, который за счет своей кислотной основы создает прочный защитный слой, устойчивый к электрохимической коррозии. Во время обработки одновременно происходит фосфатирование и цинкование металла. Чтобы реакции были наиболее продуктивны, изготовитель рекомендует удалить рыхлый слой ржавчины щеткой перед началом всех манипуляций.
Как и большинство преобразователей, ASTROhim рекомендуется наносить при температуре не ниже +10 градусов. После обработки его необходимо смыть с поверхности авто. Если «рыжики» исчезнут не полностью, то процесс обработку следует повторить.
Плюсы и минусы
хорошо справляется с ржавчиной; создает устойчивую защиту
может потребоваться повторное нанесение; не работает на холоде
3. Преобразователь ржавчины LAVR NO RUST
Средство содержит в своем составе органические и неорганические кислоты, поверхностно-активное вещество и дистиллированную воду. Наносить его рекомендуется при помощи кисти или губки не допуская попадания на окрашенные поверхности.
Действует продукт LAVR NO RUST за 10-15 минут. После этого нужно убирать остатки щеткой. Покупатели отмечают, что толстые слои ржавчины необходимо обрабатывать неоднократно.
Плюсы и минусы
хорошо борется с ржавчиной; обработка занимает не больше четверти часа
не всегда справляется за одно применение; имеет едкую среду и поэтому требует аккуратного использования
Рейтинг топ-3 лучших нейтрализаторов ржавчины для авто по версии КП
Преобразователи ржавчины для авто справляются с коррозией наравне с нейтрализаторами. Они очень похожи. Принцип действия нейтрализаторов в том, что при нанесении на поверхность вещества создают химическую реакцию и превращаются в покрытия, которые легко счищаются. После их удаления, можно увидеть чистый неповрежденный металл.
1. Нейтрализатор ржавчины с кисточкой Auton
Эта розоватая жидкость в флаконе визуально напоминает маникюрное средство. Но на кожу ему попадать точно не стоит. Нейтрализатор направлен на борьбу с коррозией на небольших поврежденных участках (сколах и царапинах). Состав наносится на голый металл либо участок с небольшим количеством ржавчины.
Нейтрализатор не является самостоятельным защитным средством и применяется перед покрасочными работами.
Плюсы и минусы
хорошо наносится на поверхности; имеет кисть в комплекте
очень маленький объем флакона (8 миллилитров); не выдерживает температуры выше +30 градусов
2. Нейтрализатор ржавчины «ВСН-1»
Отечественный нейтрализатор предназначен для обработки металла перед грунтовочными и покрасочными работами. Гелеобразная субстанция имеет в составе смесь кислот и водную основу. Борется с окислами и продуктами коррозии на поверхностях меди, железа и сплавов.
Хорошо покрывает поверхность и устойчив к низким температурам.
Используется перед лакокрасочными работами.
Плюсы и минусы
легкое нанесение; не растекается; не имеет неприятного запаха
кислотный состав требует аккуратного обращения; в некоторых случаях процесс может занять достаточно долгий промежуток времени
3. Нейтрализатор ржавчины «Поликомпласт Цинк ТМ Автофосфат»
Еще один продукт российского производства. Состав на обработанной поверхности создает защитный слой, в виде фосфатной пленки.
Средство представляет из себя раствор ортофосфорной кислоты и воды. Покупатели отмечают очень экономичный расход. На то, чтобы спасти от «рыжей чумы» ваш автомобиль, потребуется около 200 миллилитров на квадратный метр площади машины.
Плюсы и минусы
хорошо справляется с ржавчиной и имеет долгосрочный эффект; не имеет резкого запаха
не очень удобная упаковка; может нанести серьезный вред человеку при попадании на кожу
Как выбрать преобразователь ржавчины для авто
Преобразователи ржавчины для автомобиля представлены на рынке в широком ассортименте. Как сделать правильный выбор, чтобы не прогадать?
Изначально нужно понимать, насколько велик масштаб трагедии. Если требуется обработка большой поверхности, смело обращайте внимание на более объемные тары. Плюс, учитывайте, поверхность, с которой придется работать. Аэрозоль сможет проникнуть туда, куда не доберутся альтернативные формы. Зачищаете большую горизонтальную поверхность? Обратите внимание на гели и жидкости. Если ржавчина имеет незначительное распространение или локализуется на наклонной поверхности, то лучше использовать пасту или гель.
Отзывы экспертов о преобразователях ржавчины для авто
Лучшие преобразователи ржавчины для автомобиля — какие они? Своим мнением о проверенных средствах и современной химии поделился инспектор по визуальному и измерительному контролю лакокрасочных покрытий, член международной ассоциации антикоррозионистов AMPP Юрий Бацко.
— Раньше большинство всех преобразователей ржавчины были изготовлены на основе ортофосфорной кислоты, и все поверхности, обработанные ими, перед последующим нанесением лакокрасочных покрытий, требовали замывки водой. Связано это с тем, что кислоты, входящие в состав преобразователя, после нанесения могли по-разному повести себя в процессе эксплуатации лакокрасочного покрытия. Современные преобразователи, по заверениям производителей таких составов, не требуют смывки, но в таких случаях нам остается лишь довериться честности производителя, так как ни один из них не указывает результаты лабораторных испытаний образовавшейся пленки после воздействия преобразователя на коррозию.
Он отметил, что на эффективность работы средств может повлиять температурный режим.
— Заранее не известно, как поведет себя образовавшийся после преобразователя слой в тех, или иных условиях эксплуатации. Как пример, температурное воздействие на металл. Так, в Краснодаре температура воздуха летом достигает +42 градусов , металл может прогреться под воздействием прямых лучей солнца до 90 градусов, а в Оймяконе зимние температуры опускаются ниже -50, и как поведет себя в таких условиях полученный слой, неизвестно.
Популярные вопросы и ответы
Как работают преобразователи ржавчины для автомобилей, как ими правильно пользоваться? На эти и многие другие вопросы ответил Юрий Бацко.
Как работает преобразователь ржавчины для авто?
Преобразователь ржавчины, при контакте с коррозией, воздействует на нее путем преобразования ржавчины — оксида железа — в защитную химическую пленку.
Смывать ли преобразователь ржавчины перед покраской?
Современные средства не предполагают обязательной смывки. Но в таких случаях нам остается лишь довериться производителям. Раньше все преобразователи обязательно смывались с поверхностей.
Чем смывать преобразователь ржавчины?
Как правило, информацию о том, каким способом смыть состав, можно найти на этикетке. Опытные автомобилисты используют для этих целей силиконовую смывку или уайт-спирит, а некоторые предпочитают применять обычную воду.
Какой преобразователь ржавчины не нужно смывать?
Как я и говорил ранее, не нуждаются в смывке те преобразователи, производители которых заявляют об этом. Но никаких подтверждающих результатов лабораторных испытаний образовавшейся пленки после воздействия преобразователя на коррозию те не публикуют.
Как долго действует преобразователь ржавчины?
Продолжительность эксплуатации полученного слоя, после обработки ржавчины преобразователем, недолговечна. Желательно в срок 2-7 дней, полученный защитный слой огрунтовать и окрасить.
Чем отличается преобразователь ржавчины от нейтрализатора ржавчины?
Помимо преобразователей, существуют также нейтрализаторы и очистители ржавчины. Очиститель схож с преобразователем по воздействию на коррозию. Он также преобразует ржавчину в солевую формулу, но не образует защитную пленку, а преобразованная коррозия, требует механического удаления, до чистого металла. Нейтрализатор ржавчины, в отличии от очистителя и преобразователя, не меняет химическую формулу коррозии, а за счет активных веществ, удаляет ржавчину.
Удаление ржавчины
Каталог
—
АВТОТОВАРЫИНСТРУМЕНТЫ И ОСНАСТКАОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНИКАГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ТАКЕЛАЖКАБЕЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯПНЕВМАТИКА, ГИДРАВЛИКАКЛИМАТ И ВЕНТИЛЯЦИЯСАНТЕХНИКАЭЛЕКТРОТОВАРЫКРЕПЕЖ, СКОБЯНКА, ЗАМКИ, ФУРНИТУРАСАД, ОГОРОД, ОТДЫХ И ТУРИЗМСВЕТОТЕХНИКА, ЭЛЕКТРОТЕХНИКАТЕХНИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ИЗДЕЛИЯУТЕПЛИТЕЛИ, ИЗОЛЯЦИЯ, ТКАНИХОЗТОВАРЫСВАРКАИДЕИ ПОДАРКОВ
—
Краски, эмали, лакиКлейСтремянки, лестницы, лесаВодосточная система, водоотвод, грязезащитаНаждачная бумага, шлифовальная бумага, сеткаСкотч, малярная лентаПленка самоклеющаясяПленка ПВХОкна, двери ПВХКарнизы и комплектующиеОбоиПотолокДвериНапольные покрытия, ламинатПлинтуса, пороги, комплектующиеФанера, двп, гипсокартон, крепежПластик, панель ПВХ, ПЭТ, ПНДЛенты монтажныеЛенты сигнальные оградительныеКрестики и клинья для кафеляУголки пластиковыеУголки металлТрубы, трубки металлПрофильные трубыЗаглушки для трубАрматура, арматурная сеткаПрофили, швеллеры, балкиПанели композитныеКровляСетки, ограждениеПоликарбонат, стекло, оргстеклоПолиморфусФормы для садовых дорожекПочтовые ящики и декоративные элементы для зданийРазное строительство и ремонт
—
Зачищать ржавые детали от коррозии долгая рутинная работа. Чтобы этим не заморачиваться, часто применяют различные жидкости, позволяющие это сделать с минимальными усилиями. Сравним их по эффективности очистки одинаково ржавых пружин, и выберем наиболее эффективные составы.
Выбираем лучшее средство для удаления ржавчины своими руками
Берем 10 одинаково ржавых пружин.
Каждую подвешиваем в баночке с соответствующим раствором.
Отдельно делаем электролиз.
Все образцы:
Средство для удаления ржавчины «Evapo-Rust»
По итогам испытания этот состав очистил пружину снаружи, внутри и между витками за 12 часов. Средство хорошее, но не дешевое, да и расход получается немалый.
Удаляем ржавчину «WD-40»
Это средство оказалось так же эффективным. Пружина очистилась от ржавчины за 12 часов. Сам состав после этого потемнел.
Средство «CLR»
Состав аналогичный предыдущим. Очистка в нем тоже заняла 12 часов. Средств можно рекомендовать для использования.
Средство «ZEP»
Это специализированное средство также оказалось рабочим. Удаление ржавчины в нем заняло 12 часов. Качество очистки аналогичное предыдущим жидкостям.
Удаляем ржавчину уксусом
Уксус удаляет ржавчину, но медленно, к тому же это сопровождается неприятным резким запахом. Поэтому если работать на улице, то он подходит. Это очень дешевый способ, но очистка с его помощью заняла 24 часа. На самой пружине между витками сохранилась ржавчина, так что можно было подержать ее в уксусе и дольше.
Удаляем ржавчину лимонной кислотой
Раствор лимонной кислоты в воде очистил пружину за 12 часов. Все аналогично специализированным покупным составам, но дешевле. Лимонная кислота почти не дает запаха, поэтому этот способ нужно обязательно взять на вооружение.
Раствор соляной кислоты с водой 50:50
Этот состав удаляет ржавчину быстрее всего. Пружина была чистой уже через 2 часа. Однако соляная кислота это едкое вещество, которое к тому же потом нужно утилизировать правильно. Если деталь не вытащить вовремя, то кислота начнет разъезжать нормальный металл. Способ имеет как преимущество, так и недостатки. Извлекаемую из кислоты деталь нужно обязательно окунать в раствор пищевой соды, для гашения ее остатков.
«Coca-Cola»
Газировка содержит лимонную кислоту, поэтому некоторый эффект от ее использования имеется. Однако даже через 48 часов это едва заметно. Все истории, что Колой можно смыть что угодно сильно преувеличены. Она оказалась самой неэффективной.
«Pepsi»
Пепси слегка лучше Колы. Через 48 часов эффект от газировки более выраженный, но не достаточный. Pepsi для удаления ржавчины также не подойдет.
Электролиз
Для электролиза нужно поместить деталь в слабый раствор пищевой соды в воде. В емкость опускается электрод (стальной пруток). К нему подсоединяется «+» от блока питания, а к детали «-». Затем включается напряжение. Через 8 часов электролиза пружина полностью очистилась. Держать больше не стоит, чтобы металл не разъело.
Пескоструйная обработка
В качестве эталона для сравнения будем использовать пескоструйную установку. Она безусловный лидер, так как удаляет краску, грязь, ржавчину, причем до белого металла и очень быстро.
Вывод:
После пескоструйной обработки по эффективности и скорости идет серная кислота, затем электролит. Специализированные составы сработали на равных, лимонная кислота стоит с ними на одном уровне. Уксус справился хуже всего, если не считать газировки, которые оказались бесполезны против ржавчины.
Смотрите видео